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Im Hause Fanatec sah es in den letzten Monaten im Bezug auf gescheite Komplettpakete leider recht mau aus. Doch nun gibt großartige Neuigkeiten bezüglich neuer Hardwarepakete von Fanatec. 

Mit dem Gran Turismo DD Pro bringt Fanatec eine neue Komplettset-Palette auf den Markt welche mit einem Einstiegspreis von 699,- in der kleinsten Version ebenso für Einsteiger als auch eingefleischte Simracer attraktiv ist. Das ganze gibt es in verschiedenen Versionen mit unterschiedlicher Ausstattung und unterschiedlicher Preisgestaltung. Das größte Paket stellt hier das Gran Turismo DD Pro Premium Set für knapp 970,- Euro dar, welches zusätzlich zur CSL DD Wheelbase das 8NM Boost-Kit sowie die neuen CSL LC Pedale beinhaltet.

Viele Simracer haben das Problem dass grade bei korrekt eingestelltem Field of View (FOV) das Fahrzeugdisplay welches euch wichtige Informationen wie bspw. die Geschwindigkeit, den aktuellen Gang oder weitere Informationen wie die Rundenzeiten oder den Reifendruck anzeigt, nicht mehr oder nur noch teilweise sichtbar ist. Abhilfe schafft dann ein externes Simracing Dashboard welches dann meistens im optimalen Sichtfeld des Fahrers, also zwischen Wheelbase und Bildschirm platziert wird.

Mittlerweile gibt es zahlreiche Möglichkeiten sich so ein Dashboard kostengünstig für sein Simracing Cockpit selbst zu bauen, ich zeige euch in diesem Beitrag mal ein paar kostengünstige DIY Lösungen, stelle euch aber auch einige komplettpakete vor welche jedoch im Vergleich zum DIY Simracing Dashboard deutlich teurer sind.

Mit dem CSL Universal Hub von Fanatec bietet der Marktführer in Sachen Simracing Hardware von nun an eine kostengünstigere Alternative zum bisher bekannten Universal Hub der ClubSport Reihe und somit einen preisgünstigen Einstieg in das modulare System von Fanatec.

Mit dem neuen Fanatec CSL Universal Hub welcher für 149 ,- Euro zu haben ist, erhaltet ihr dank des innovativen Schiebemechanismus welcher eine individuelle Positionierung der Knöpfe und eben auch der Schalthebel für viele unterschiedliche Lenkradgrößen mit einem Lochkranz von 3 x 50 mm oder 6 x 70 mm ermöglicht, die Möglichkeit viele weitere Lenkräder von drittanbietern an euer Fanatec Wheelbase zu betreiben.. So habt ihr zum Beispiel auch die Möglichkeit eure DIY Projekte mit euer Fanatec Base zu betreiben.

Aufgrund der doch sehr großen Resonanz auf meinen Blogbeitrag zum Thema Einsteigerguide für Simracing Anfänger 2020 vom 18.September, habe ich mich dazu entschieden für euch einen zweiten Teil zu schreiben und in diesem auf die von euch häufigste gestellte Frage einzugehen. Deshalb widme ich diesen Beitrag hier voll und ganz dem Thema PC-Komponenten. Ich stelle euch die Hardware vor, die ihr braucht, um perfekt fürs Simracing gerüstet zu sein.

Dieser Guide richtet sich in erster Linie an die absoluten Neueinsteiger bzw. an alle, die nicht ganz so viel Ahnung von PC-Systemen haben. Deshalb stelle ich euch hier selbstverständlich einige sehr gute "Ready to Play" Modelle vor. Zuerst widme ich mich in diesem Beitrag jedoch den einzelnen Komponenten, damit ihr erstmal ein Verständnis dafür bekommt, wofür diese ganzen verschiedenen Teile eines PC´s eigentlich sind und welche Rolle diese so spielen. Also, los geht´s.

Da staunte die Simracing-Community aber nicht schlecht, nach dem aus dem Hause Fanatec heute die Nachricht über die Entwicklung des neuen BMW M4 GT3 Racingwheel´s kam.

Das besondere am neuen Lenkradmodell ist, dass es sowohl für den Simulator als auch im echten M4 GT3 genutzt werden kann. Das gab es bisher noch nie und ist ein echter Meilenstein.

Die Nordschleife ist wohl für die meisten Simracer wie auch für die realen Fahrer die wohl anspruchsvollste und schönste Rennstrecke der Welt. Für mich als Kind der Voreifel-Region gehört sie natürlich irgendwo auch zum Leben dazu =). Aber wie ist das denn nun eigentlich? iRacing, rFactor2, RaceRoom, Assetto oder Project Cars 2... welche Simulation hat sie denn nun? Die schönste Version der Nordschleife?  Dieser Frage gehe ich in meiner aktuellen Videoreihe auf meinem Youtube-Kanal nach und präsentiere euch jeweils die 24h Variante der Nordschleifen-GP Kurs Kombination aus den verschiedenen Simulationen.

Letzte Woche war ich für euch in iRacing unterwegs, in der aktuellen Folge nehmen wir die rFactor2 Version unter die Lupe. Seit ihr dabei? Also anschnallen und ab gehts...